由于汽車數(shù)量大量增加，給交通管理、環(huán)境治理、社會(huì)治安、交通運(yùn)營(yíng)等提出了許多新的問(wèn)題。伴隨著車輛數(shù)目的增加，生活小區(qū)、地方單位、部隊(duì)營(yíng)區(qū)、停車場(chǎng)等對(duì)車輛的管理面臨著新的挑戰(zhàn)。百勝道閘廠家提供的道閘系統(tǒng)是如何做到車輛狀態(tài)有案可查、有據(jù)可依，如何實(shí)現(xiàn)車輛的科學(xué)化、自動(dòng)化管理成為人們關(guān)注的話題。
　 有百勝道閘廠家精心提供車牌識(shí)別的道閘系統(tǒng)是車輛管理的重要前提，主要可分為間接法和直接法。間接法是基于無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)的自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別方法；直接法是基于圖像處理技術(shù)的檢測(cè)識(shí)別方法。
　 基于圖像處理的車牌識(shí)別的道閘系統(tǒng)，是對(duì)視頻或圖像中的車牌進(jìn)行特征分析，確定車牌位置，然后設(shè)計(jì)識(shí)別算法，對(duì)車牌中的漢字、字母、數(shù)字進(jìn)行識(shí)別，以確定車牌內(nèi)容。目前，能夠在車速不超過(guò)220公里的情況下，實(shí)現(xiàn)單車牌照的準(zhǔn)確抓拍、檢測(cè)及識(shí)別。在沒(méi)有任何外部觸發(fā)裝置時(shí)，可以完全基于視頻觸發(fā)控制，系統(tǒng)可對(duì)視頻圖像中靜止或行駛中的一個(gè)或多個(gè)車輛的車牌同時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)和識(shí)別。
　 基于RFID的車牌識(shí)別的道閘系統(tǒng)由標(biāo)簽、閱讀器、天線三部分組成。電子標(biāo)簽保存車牌信息。系統(tǒng)的基本工作原理是：標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，如果接收到閱讀器發(fā)出的特殊射頻信號(hào)，就能憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息。或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)，閱讀器讀取信息并解碼后，送到后臺(tái)主系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)處理；主系統(tǒng)根據(jù)邏輯運(yùn)算判斷該卡的合法性，針對(duì)不同的設(shè)定做出相應(yīng)的處理和控制，發(fā)出指令信號(hào)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。

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